DENDROGROVE

Bonsoir à tous,

Depuis quelque jour, j'ai changé de pompe, une plus puissante qui fait moins de bruits, et maintenant, j'ai un soucis avec mes buses ENT, le joint sort de son logement pendant la pulvérisation, voir les photos.

Si je sert plus fort, j'ai l'impression que le joint va se barrer encore plus, est-ce qu'il y a un défaut sur mes buses, ou bien j'ai raté quelque chose?

hub

salut,

si tu peux démonter la pièce supérieur, tu prends une photo du filetage avec le joint dedans et ensuite une photo du joint seul, tu nous montre les photos, on pourra peut être t'aider, de toute façon si tu dois changer changer le joint il faudra que tu démonte la pièce.

bonjour,

bien sur que j'ai démonté, en fait, j'ai l'impression que la partie plastique de la buse n'est pas centrée sur le filetage en inox, le 1/2 mm qui manque d'un coté permet au joint de sortir.

difficile de faire des photos.

hub

Applique tu Téflon sur le filetage du corps en métal, remplace également le joint comme te le recommande Mathieu et tu revisse la buse ... tu devrais être tranquille après ça

Bonjour,

j'ai pas pensé au teflon, je teste ce soir.

Hub

Ou bien, c’est une buse ratée (en référence au post qui montre la fabrication artisanale de ces buses par ENT, perçage et taraudage "manuel").

mais le téflon doit surement suffire à régler le problème.

Tu confond je pense, il ne s'agissait pas de ENT sur ce reportage.

Bonjour,

je ne sais pas si c'est si artisanal chez ENT, mais c'est exactement la reflexion que je me suis faite en lisant l'autre post.

comme j'avais dit précédemment, la partie en plastique n'est pas centrée sur la partie en métal, et donc le joint saute.

Je vais dans tout les cas montrer ca à Peter à escaudoeuvre pour avoir son avis.

hub

nicop a écrit :Tu confond je pense, il ne s'agissait pas de ENT sur ce reportage.

oups Désolé pour la confusion mais comme Hubione je me suis fait abuser par la ressemblance des corps de buses...

c'est qui qui copie sont petit camarade comme ça... ce n’est pas bien ...